Cara Merawat Mobil Bensin Yang Benar

Cara Merawat Mobil Bensin Yang Benar

Cara Merawat Mobil Bensin Yang Benar – Menurut penelitian, sebanyak 5% kerusakan fatal yang terjadi pada mobil di akibatkan karena kelalaian pemilik dalam perawatannya. Mesin mobil merupakan hal yang kompleks, tak hanya mengaplikasikan sistem yang lebih kuat, tetapi juga bagian sistem yang lebih rentan yang bisa membuatnya gagal hanya dengan sedikit kelalaian seperti pompa bensin elektrik atau sensor sistem injeksi. Sementara itu perangkat keamanan utama seperti sistem pengereman juga bisa sewaktu-waktu rusak jika kurang diperhatikan.

Baca juga: Cara Menghemat Bensin Mobil Manual

Namun, kali ini kita akan membahas mengenaicara merawat mobil bensin yang berada di bagian bahan bakar.

Jangan Jemur Mobil

Poin pertama untuk cara merawat mobil bensin adalah jangan sering-sering menjemur mobil anda. Mobil yang mengalami kontak dengan sinar matahari secara langsung bisa berdampak negatif. Baik ke eksterior seperti cat, body atau jok bahkan hingga ke interior termasuk sistem bensin. Banyak orang mengira efek sinar dan panas matahari hanya sebatas eksterior saja. Karena itulah, parkir mobil di tempat yang teduh. Jika tidak ada, anda bisa menutupinya denga selimut mobil.

Sesuaikan Bensin dengan Kendaraan 

Bensin adalah tenaga penggerak yang penting pada mobil. Seperti manusia yang membutuhkan asupan karbohidrat untuk menjalani aktivitas sehari-harinya. Jika tidak mengkonsumsi karbohidrat, tubuh akan menjadi lemas. Begitu pula bensin. Pilihlah bensin yang cocok dengan mobil anda. Mobil mewah biasanya membutuhkan bensin yang beroktan bebas. Jangan isi dengan dengan yang bersubsidi karena risikonya akan membuat mesin rapuh. Sekarang ada mobil yang memakai sistem bahan bakar seperti EFI. EFI ini butuh bensin yang bebas timbal karena endapannya membuatnya mudah tersumbat. Premium diijinkan untuk mobil-mobil lama yang masih menggunakan karburator

Rawatlah Aki

Poin ketiga cara merawat mobil bensin adalah perawatan pada aki secara rutin. Untuk menghindari hal-hal menakutkan seperti mogok di jalan, tidak bisa dinyalakan dan sebagainya. Bersihkan juga korosi pada aki. Anda perlu mengetahui cara merawat aki kering agar aki anda lebih tahan lama dan jika sudah rusak maka anda perlu tahu cara memperbaiki aki kering mobil.

Seimbangkan Mesin

Poin keempat adalah selalu mengkondisikan mesin agar tetap seimbang. Biasanya akan menghemat bensin sebesar empat persen. Lakukan saja servis setiap kilometer sesuai yang disarankan oleh para ahli otomotif. Perhatikan juga umur busi. Busi yang sudah tua tapi tetap dipaksa kerja berpotensi mengurangi efisiensi bensin hingga tiga puluh persen. Pengecekan businya perlu dilihat oleh ahli mesin yang memiliki pengalaman.

Kuras Tangki Bensin

Poin keempat cara merawat mobil bensin adalah kuras tangki bensin secara berkala. Terutama bagi anda yang mobilnya mengkonsumsi premium. Karena ada endapan kotoran seperti timbal dan semacamnya di bagian bawah tangki yang mengakibatkan kelumpuhan pada sistem operasi mesin. Karena fungsi fuel pump akan terganggu oleh endapan. Kuraslah tangki bensin secara rutin setiap tiga atau empat tahun sekali. Jangan lupa anda perlu tahu fungsi filter bahan bakar mobil secara umum dan cara membersihkan filter bahan bakar. Jika ada masalah, makan anda perlu tahu penyebab mobil bau bensin dan jangan lupa cara merawat tangki bahan bakar mobil.

Isilah Bensin Secara Optimal

Optimal adalah tidak terlalu banyak dan tidak terlalu sedikit. Anda harus optimal dalam mengisi bensin. Kalau terlalu penuh hasilnya bisa merembes di tutup tangki. Kalau terlalu sedikit, endapan kotoran seperti timbal dan semacamnya, bisa terhisap dan akhirnya menyumbat pompa bensin

Operasikan Mobil Secara Efisien

Efisien berarti bisa menyesuaikan gigi dan kopling dengan kecepatan dan kondisi jalan. Jika gigi tidak sesuai dengan kecepatan dan kondisi jalan, dikhawatirkan akan berpengaruh ke bensin. Jangan terlalu sering menekan kopling karena mengakibatkan borosnya bensin. Selain itu juga bisa mengurangi umur kanvas kopling. Jika anda akan melewati tanjakan dan macet, hentikan mobil dengan rem tangan. Jangan menahan kecepatan mobil dengan kopling

Tinggalkan Balasan